自疫情席卷全球之后，各國經濟發(fā)展停滯下滑，全球科企、車企不斷出現(xiàn)“芯片荒”的局面，日前據(jù)外媒報道稱，網站推廣下的英特爾和福特汽車公司代表聲稱，“除非美國國會為在國內生產提供更多激勵措施，否則外國半導體、電動汽車電池和藥物生產商將繼續(xù)擠壓美國制造業(yè)。”英特爾首席財務官在參議院財政委員會聽證會上也表示“建議議員們應該考慮采取措施，包括撥款和提高稅收優(yōu)惠，讓美國生產更先進的微處理芯片。”許多與會議員也表示先進芯片制造對確保美國國家安全至關重要。
眾所周知，芯片作為半導體行業(yè)中的和新科技產物，無論是科企還是車企都不能脫離芯片獨立存在，可以說網站推廣之下芯片的先進程度直接影響了科企或車企在當下信息時代下的發(fā)展水平。然而在全球范圍下能稱得上先進的芯片生產公司只有寥寥幾家，而在疫情之后這幾家芯片生產商也入不敷出，直接影響了全球先進科企和車企的進一步發(fā)展，制約了當下信息時代的發(fā)展步伐。
據(jù)了解，在當下的半導體市場中網站推廣表示全球各地都存在不同程度上的“芯片荒”。無論是芯片代工廠還是芯片設計公司都出現(xiàn)了芯片供應缺口，沒有足夠的芯片使用。芯片供應商出現(xiàn)制造危機直接給半導體行業(yè)敲響行業(yè)發(fā)展的警鐘，畢竟在汽車、醫(yī)療設備、手機、電腦和國防技術等行業(yè)的科技發(fā)展都離不開芯片。
美國政府網站推廣之下本應在經濟下滑的階段降低企業(yè)稅率鼓勵生產發(fā)展，然而卻因為推進基礎設施建設計劃高成本消耗提升就業(yè)崗位忽視了企業(yè)生產發(fā)展積極性，反而要進一步提高接近7%的稅率，這在當下的美國國內發(fā)展情況下無疑是個行業(yè)發(fā)展的“噩耗”!
全美制造商協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官在聽證會上表示“稅法需要有穩(wěn)定性和確定性，我們希望確保研究費用仍可以抵免，我們認為需要基礎廣泛的投資稅收抵免政策。”盡管在科企和車企行業(yè)之下不少企業(yè)都“頗有微詞”，但后續(xù)美國“芯片”發(fā)展究竟如何可以等待網站推廣后續(xù)的關注。
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